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目前，根據(jù)管道檢測專家-工業(yè)了解上較先進的管道非開挖修復技術，是采用樹脂固化的方法在管道內部形成新的排水管道，如CIPP、現(xiàn)場固化等工藝；采用小管穿大管的方式，在原有管道內部套入小的排水管道，以解決燃眉之急，如短管內襯、U型管拖入等工藝；采用螺旋制管的方式在原有管道的內部采用纏繞法形成1條新管道，如螺旋纏繞法等。金門管道CIPP紫外光固化修復以及全新的管網(wǎng)測繪系統(tǒng)，可實現(xiàn)排水管網(wǎng)隱患排查、缺陷評估，管網(wǎng)測繪數(shù)據(jù)錄入城市GIS系統(tǒng)，為城市建設“排水一張圖”，實現(xiàn)“智慧排水”，提供重要依據(jù)。

“以前要在地下修復管道，馬路就得‘開膛破肚’，非開挖技術則避免了這些缺陷。”江蘇南排市政管道非開挖修復有限公向記者介紹，這個管道非開挖紫外光固化修復技術，采用的是丹麥及德國非開挖修復的新技術，這次的施工也是這項技術在江蘇省內的運用。紫外線(UV)固化法修復的明顯特點：UV-CIPP內襯法適用于地下雨水，污水管道或溝道?？孔V的排水管道修復方案。目前在德國，英國，美國，日本，中國等國家被廣泛應用。作為原位固化法（CIPP）中的一種，它采用的是拉入法，把浸漬好樹脂的玻璃纖維軟管拉入待修的舊管道中。金門管道CIPP紫外光固化修復也是目前上使用多的管道修復技術。作為江蘇省內家引進德國UV-CIPP設備。

作為江蘇省內引進德國UV-CIPP設備和技術的企業(yè)，紫外光固化修復技術（UV-CIPP）是我公司非開挖修復的主要方式之一。該地區(qū)原有污水管道材質為鋼筋混泥土管，埋深在3到4.5米之間。本次修復置換將原有管線置換為長1500MM，置換后管道保持原有坡度不變，管道非開挖修復后的使用壽命可達40年之久。.管道紫外光固化修復UV-CIPP內襯法，專業(yè)提供管道紫外光固化修復短管內襯修復，管道缺陷非開挖CIPP紫外光固化修復，管道變形塌陷破裂非開挖置換修復，南排市政專業(yè)CIPP紫外光固化修復城市管網(wǎng)非開挖修復技術。

江蘇南排管道UV CIPP紫外光固化修復施工案例業(yè)績，管道非開挖 FIPP熱塑成型修復+CIPP紫外光固化修復+CIPP翻轉內襯修復 ，管道原位FIPP熱塑成型修復，管道原位熱塑固化成型法修復，管道原位FIPP熱塑成型修復，排水管道熱固化法修復技術，也稱原始固化法（Cured-In-Place-Pipe; CIPP），是在現(xiàn)有的舊管道內壁上襯一層液態(tài)的熱固性樹脂，通過使其固化，形成與舊管道緊密配合的薄層管，而管道斷面沒有損失，但流動性能大大改善了。

 管道紫外光固化修復運用CIPP UV內襯非開挖修復工藝，管道非開挖紫外光固化修復 CIPP翻轉內襯修復 管道原位內襯，管道非開挖紫外光固化修復 CIPP翻轉內襯修復 管道原位內襯，隨著我國地下管道的高速建設，接近使用壽命的地下管道也越來越多，對管道檢測、管道非開挖修復工程技術有著巨大需求。
江蘇南排市政管道檢測修復工程技術有限公司，抓住機遇，掌握了新型的紫外光修復法、CIPP翻轉式原位固化法、點狀局部樹脂固化法等修復技術，能快速解決管道變形、破裂、脫節(jié)、塌陷、樹根等問題，具有施工周期短、環(huán)境影響小、不影響交通、施工安全性好等優(yōu)勢，迅速搶占市場。

管道原位固化法修復工藝簡介
管道內襯修復，管道內襯修復，管道非開挖修復光固化內襯修復,南排市政管道非開挖修復工程有限公司 南排市政對于城市非開挖施工方式應運而生，管道非開挖修復、紫外光固化修復、光固化CIPP內襯修復法，這種方法靈活、安全、快速、，不僅減小了各種制約因素的干擾，緩解了交通壓力，程度的提高了施工效率。
目前常用的方法有原位固化法、涂層法、穿插管法、現(xiàn)場制管法等。管道修復機器人、紫外光固化管道修復技術是目前國內外主流的管道非開挖修復方法。屬于原位固化法（CIPP） 的一種，其突出優(yōu)點：保證道路通行能力、保證交叉管線安全、效率高、使用壽命長。城市管道內襯修復可采用ASS局部內襯法對管道內部的漏損點進行修補。
CIPP局部內襯法為局部性修復技術；即只針對管道內存在的破損點位進行修復，具有無需地面開挖、對交通無影響、不擾民、針對性強、工程量小、時間短、工程造價低的顯著特點。CIPP局部內襯法修補的原理是：選擇軟質玻璃纖維或聚酯纖維氈作為內襯原料，在其絨面均勻涂抹合成樹脂漿，通過修補器具，將修補原料送入管道內部，利用攝像系統(tǒng)進行定位，在修補器具到達管道破損位置后利用氣囊壓力將合成樹脂與管道內壁貼合，待聚酯纖維氈固化后即完成管道修復。
CIPP局部內襯法修補的工藝特點就是針對管道損壞的部位進行局部修補，①局部內襯法修補法適用性強，可在不停水的情況下進行修補。
非開挖修復包括的工法非常多，常見的有局部非開挖修復的氣囊點狀修復、點狀UV原位固化法修復、不銹鋼發(fā)泡筒、不銹鋼雙脹環(huán)、不銹鋼套筒等；整段修復的常用的有穿插法、水翻原位固化法、UV-CIPP原位固化法、折疊內襯法、機制螺旋纏繞法等等。每種工法都比較實用，但都有各自的優(yōu)勢和缺陷。但目前整段修復基本上是能用UV-CIPP就用UV-CIPP，主要是效率高，材料健康環(huán)保力學性能好，一輛車開出去即可完成施工，也即只占單車道對交通臨時封堵要求低。
紫外線固化法CIPP玻璃纖維內襯管不僅具有較高的抗拉強度性能。樹脂固化內襯局部修復法是和CIPP翻轉整體內襯相似的一種技術，其原理是將含有促進劑的特種樹脂涂抹在玻璃纖維材料上，接著將纖維材料包裹在修復氣囊上，然后放入待修復的管道，定位后，充氣，以便含有樹脂的纖維材料緊緊地貼在管壁上，采用常溫固化方式，使得樹脂發(fā)生化學反應，生成玻璃纖維增強塑料。4).適用管道：各種材質，直徑50mm~1200mm；5).材質：特種橡膠，耐腐蝕金屬；6).使用方法：氣囊綁扎混拌好專業(yè)樹脂的玻璃纖維織物，通過牽引的方式放置待修復點處，充氣——放氣——取出氣囊，施工完畢。南排市政市政管道管網(wǎng)清淤檢測修復創(chuàng)新技術有限公司，